橡膠瀝青公路(Rubber Asphalt Road):指的是使用橡膠瀝青材料鋪設(shè)的公路我們稱之為橡膠瀝青公路,通常橡膠瀝青馬路的顏色比普通的馬路要黑很多。橡膠瀝青指的是主要以普通基質(zhì)瀝青和廢舊輪胎橡膠粉為主要原料,采用高新技術(shù)和先進工藝生產(chǎn)而成的一種公路路面鋪設(shè)新型材料,其中20%的成分是由汽車廢輪胎加工的橡膠粉,是橡膠制品工業(yè)領(lǐng)域中的一個產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的延伸和新成果。該技術(shù)領(lǐng)域的應用是2005年由國外引進中國,目前在中國公路系統(tǒng)中處于試點評估實驗階段,尚未得到普遍的推廣和應用 。
橡膠瀝清道路發(fā)展狀況:
目前,于我國交通領(lǐng)域?qū)π录夹g(shù)的使用還相對保守和施工技術(shù)存在難點的原因,目前在我國的公路系統(tǒng)中尚未得到普遍的推廣應用,只有一小部分城市道路和高速公路采用了該種材料,如貫通云南和貴州的"隆百橡膠瀝青高速公路",其他的城市如長沙、無錫、濰坊等城市道路試點得到了部分應用。
橡膠瀝青道路在質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢上較傳統(tǒng)的公路相比正逐漸的得到了人們深入認識和肯定。國家有關(guān)部門應從政策、資金、稅收等層面加大推廣應用力度;同時,我國2005年以后才引進了這項技術(shù),技術(shù)上還處在逐步積累經(jīng)驗階段,急需制定和規(guī)范相關(guān)技術(shù)標準,并盡快制定橡膠粉瀝青及混合料的設(shè)計施工技術(shù)指南。